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Mumbai-Ahmedabad Bullet Train: साबरमती नदी पर 480 मीटर लंबा ब्रिज पूरा, 12 मंजिला इमारत जितनी है ऊंचाई

द लोकतंत्र/राष्ट्रीय न्यूज़: Mumbai-Ahmedabad Bullet Train Project के तहत गुजरात के अहमदाबाद में साबरमती नदी पर बनाए जा रहे 480 मीटर लंबे पुल का निर्माण पूरा हो गया है। नेशनल हाई स्पीड रेल कॉरपोरेशन लिमिटेड (NHSRCL) के मुताबिक, यह पुल करीब 36 मीटर ऊंचा है, जो लगभग 12 मंजिला इमारत के बराबर है। यह पुल साबरमती और अहमदाबाद बुलेट ट्रेन स्टेशनों के बीच कॉरिडोर के एक महत्वपूर्ण हिस्से को जोड़ेगा।

साबरमती और अहमदाबाद स्टेशन के बीच बना पुल

यह पुल पश्चिम रेलवे की अहमदाबाद-दिल्ली मुख्य रेल लाइन के साथ बनाया गया है। इसकी लोकेशन साबरमती बुलेट ट्रेन स्टेशन से करीब 1 किलोमीटर और अहमदाबाद बुलेट ट्रेन स्टेशन से लगभग 4 किलोमीटर दूर है। पुल की ऊंचाई तय करने में आसपास मौजूद रेलवे ढांचे और जरूरी ऊंचाई की दूरी का भी ध्यान रखा गया है। क्षेत्र में मौजूदा रेलवे लाइन, फ्लाईओवर और अन्य परिवहन ढांचे मौजूद हैं, इसलिए पुल के डिजाइन में पर्याप्त क्लीयरेंस रखा गया है।

8 बड़े पिलर और 7 स्पैन का खास डिजाइन

480 मीटर लंबे इस पुल को कुल आठ गोलाकार पिलर का सहारा दिया गया है। प्रत्येक पिलर का व्यास करीब 6 से 6.5 मीटर है। इनमें चार पिलर नदी के तल में, दो नदी के किनारों पर और दो नदी के बाहर बनाए गए हैं। इन पिलरों की ऊंचाई करीब 31 से 34 मीटर के बीच है। पिलरों की स्थिति इस तरह तय की गई है कि नदी के जल प्रवाह में कम से कम रुकावट आए।

पुल में पांच स्पैन 76 मीटर लंबे और दो स्पैन 50 मीटर लंबे हैं। लंबे स्पैन रखने का उद्देश्य नदी के अंदर पिलरों की संख्या को कम करना है। निर्माण में Balanced Cantilever Method का इस्तेमाल किया गया है। इसमें पुल के हिस्सों को पिलरों से दोनों दिशाओं में संतुलित तरीके से आगे बढ़ाया जाता है। प्रत्येक स्पैन में 23 सेगमेंट लगाए गए हैं, जिन्हें पोस्ट-टेंशनिंग तकनीक से जोड़ा गया है।

508 किमी लंबे बुलेट ट्रेन कॉरिडोर का अहम हिस्सा

मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल कॉरिडोर की कुल लंबाई करीब 508 किलोमीटर है और इसमें 12 स्टेशन प्रस्तावित हैं। यह कॉरिडोर गुजरात, महाराष्ट्र और दादरा एवं नगर हवेली से होकर गुजरता है। साबरमती नदी पुल के पूरा होने के साथ गुजरात में प्रस्तावित 21 नदी पुलों में से 18 का निर्माण पूरा हो चुका है।

इस हाई स्पीड रेल कॉरिडोर की डिजाइन स्पीड 350 किमी प्रति घंटा और परिचालन गति 320 किमी प्रति घंटा रखी गई है। परियोजना के पूरा होने पर मुंबई और अहमदाबाद के बीच यात्रा का समय करीब 1 घंटा 58 मिनट रहने का अनुमान है।

Deepanshi

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दीपांशी द लोकतंत्र में कंटेंट राइटर के रूप में समाज से जुड़े मुद्दों, डिजिटल ट्रेंड्स, करंट अफेयर्स और मनोरंजन विषयों पर नए दृष्टिकोण के साथ लेखन करती हैं। उनका उद्देश्य स्पष्ट, सटीक और प्रभावशाली कंटेंट के माध्यम से पाठकों तक विश्वसनीय जानकारी पहुंचाना है।

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