द लोकतंत्र/ ऑटो : इलेक्ट्रिक कार खरीदने वाले ग्राहकों के लिए Mahindra ने Battery-as-a-Service (BaaS) स्कीम का दायरा बढ़ा दिया है। कंपनी ने अब अपनी इलेक्ट्रिक SUV XEV 9S और XEV 9e को भी इस फाइनेंसिंग मॉडल के तहत उपलब्ध करा दिया है। इस स्कीम की सबसे बड़ी खासियत यह है कि ग्राहक को कार खरीदते समय बैटरी की पूरी कीमत एक साथ नहीं चुकानी होगी। बैटरी की लागत को अलग से फाइनेंस कराया जा सकेगा, जिससे इलेक्ट्रिक SUV की शुरुआती कीमत काफी कम हो जाती है।
BaaS मॉडल के तहत वाहन और बैटरी की कीमत अलग-अलग होती है। ग्राहक कार की कीमत के लिए अलग और बैटरी के लिए संबंधित फाइनेंस पार्टनर के माध्यम से अलग फाइनेंसिंग लेता है। हालांकि, यह पे-पर-यूज मॉडल नहीं है, यानी इसमें बैटरी इस्तेमाल के हिसाब से सीधे भुगतान करने की व्यवस्था नहीं है।
Mahindra XEV 9S सिर्फ 12.65 लाख और XEV 9e 13.90 लाख से शुरू
महिंद्रा XEV 9S की BaaS के तहत शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 12.65 लाख रुपये हो गई है। इस कीमत में बैटरी की लागत शामिल नहीं है। बैटरी के लिए अलग से फाइनेंसिंग करनी होगी। कंपनी के मुताबिक, बैटरी की प्रभावी लागत 3.75 रुपये प्रति किलोमीटर से शुरू होती है। वहीं, Mahindra XEV 9e को BaaS स्कीम के साथ 13.90 लाख रुपये की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत पर खरीदा जा सकता है। इसकी बैटरी के लिए भी अलग फाइनेंसिंग होगी और बैटरी लागत 3.75 रुपये प्रति किलोमीटर से शुरू होती है।
महिंद्रा ने शुरुआत में यह स्कीम BE 6 SPORTEQ के साथ पेश की थी। अब कंपनी ने इसे अपनी पूरी Electric Origin SUV रेंज तक बढ़ा दिया है। BaaS के तहत BE 6 SPORTEQ की शुरुआती कीमत 11.45 लाख रुपये है। कंपनी के एक उदाहरण के मुताबिक, करीब 60 किलोमीटर की ड्राइविंग और डाउन पेमेंट के आधार पर बैटरी की EMI 6,975 रुपये प्रति माह से शुरू हो सकती है। हालांकि, वास्तविक EMI ग्राहक के बैटरी पैक, डाउन पेमेंट और लोन अवधि के अनुसार अलग हो सकती है।
BaaS लेने से पहले इन खर्चों का जरूर रखें ध्यान
BaaS के तहत दिखाई जाने वाली कम कीमत को कार की पूरी ऑन-रोड कीमत नहीं समझना चाहिए। बैटरी फाइनेंस के अलावा चार्जिंग, मेंटेनेंस और रिपेयर जैसे खर्च अलग हो सकते हैं। इसके अलावा चार्जर, रोड टैक्स, इंश्योरेंस, TCS और अन्य लागू सरकारी शुल्क भी ग्राहक को अलग से चुकाने होंगे। इस स्कीम का सबसे बड़ा फायदा उन ग्राहकों को मिल सकता है, जो इलेक्ट्रिक SUV खरीदते समय शुरुआती खर्च कम रखना चाहते हैं। खासकर XEV 9S और XEV 9e जैसी प्रीमियम इलेक्ट्रिक SUVs में बैटरी की कीमत अलग करने से एंट्री प्राइस काफी कम हो जाती है।
हालांकि, खरीदारी से पहले ग्राहक को कार की कीमत, बैटरी फाइनेंस, EMI, प्रति किलोमीटर बैटरी लागत और अन्य शुल्क को जोड़कर कुल खर्च का हिसाब जरूर लगाना चाहिए। इससे यह तय करने में आसानी होगी कि BaaS मॉडल उनके लिए सामान्य खरीदारी की तुलना में वास्तव में कितना फायदेमंद है।
